Syftet är att erbjuda ett brett utbud av personbilar och lätta transportfordon som får köras med B-körkort och som tillgodoser krav på säkerhet och miljö.

Upphandlingen ska resultera i ett flexibelt ramavtal med ett heltäckande och hållbart sortiment av drivmedel och andra fordonsrelaterade produkter till marknadens bästa priser.

Under Almedalsveckan arrangerade Adda två rundabordssamtal med syfte att föra samtal om hur vi kan förbättra samarbeten inom försörjningsberedskap och den cirkulära affären i Sverige. Till samtalen bjöd vi in flera aktörer från näringslivet, akademin och offentlig sektor. Vi kan konstatera att samarbete och ökad samverkan i ett tidigt stadie ses som nödvändigt för att vi tillsammans ska kunna stärka försörjningsberedskapen och den cirkulära affären. 

Adda Inköpscentral har genomfört en miljöspendanalys över alla ramavtal och dynamiska inköpssystem (DIS). 

Adda har tagit ytterligare ett steg för att främja hållbar och socialt ansvarsfull offentlig upphandling genom att bli medlem i Electronics Watch. Genom detta samarbete förstärker Adda sitt arbete för att säkerställa bättre arbetsvillkor i de globala leveranskedjorna för IT-produkter.

Adda Inköpscentrals, Regionernas kansli för hållbar upphandlings och Svenska kyrkans uppföljning av våra elektronikleveranskedjor har fått föregångare inom branschen, inklusive Responsible Business Alliance, att börja använda öppen data för att identifiera riskgrupper.

Hösten 2022 installerades nya fordonshinder i Kungsträdgården. Trafikkontoret i Stockholm valde att ta hjälp av Adda Inköpscentrals ramavtal Fordonshinder 2020 för att hitta lämpliga fordonshinder till platsen. De planerade även att använda avtalet för fler platser i Stockholm. Ett år senare, hösten 2023, gör vi en tillbakablick på hur arbetet har gått och hur planerna framåt ser ut.

En knapp månad har Monica Skagne varit vd för Adda. I en artikel i Computer Sweden lyfter hon fram att hon vill skapa starkare band med näringslivet utifrån Addas uppdrag att driva på digitaliseringen.

Syftet med ramavtalet är att våra kunder ska på ett enkelt sätt kunna avropa tillfällig personal vid behov, till exempel vid arbetstoppar, sjukfrånvaro eller annan frånvaro av ordinarie personal.

EU-projektet CircularPSP, vars syfte är att stötta kommuner med den cirkulära omställningen, följs nu av Adda. Sveriges kommuner och regioner (SKR) är sedan tidigare en av parterna i projektet.